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CQI-11

CQI-11:電鍍評估


電鍍作為一個特殊的工藝過程,由于其材料特性的差異性、工藝參數(shù)的復(fù)雜性和過程控制的不確定性,長期以來一直視為汽車零部件制造業(yè)的薄弱環(huán)節(jié),并將很大程度上直接導致整車產(chǎn)品質(zhì)量的下降和召回風險的上升。

美國汽車工業(yè)行動集團AIAG的特別工作小組(電鍍工作組)2007年8月發(fā)布了電鍍系統(tǒng)評估(Plating System Assessment)CQI-11標準,2012年2月發(fā)布了第2版。新版主要變更內(nèi)容:第2版在第1版的基礎(chǔ)上新增加了四個過程表:[電解拋光與鉻閃鍍]/[硬鉻電鍍]/[化學鍍鎳]/[氫脆釋放烘烤流程];添加了"硬鉻設(shè)備";工作審核增加了新的8項要求等。

該標準定義了電鍍管理系統(tǒng)的基本要求,提供了電鍍制造過程審核的共同方法, 以達成持續(xù)改進、缺陷預(yù)防和降低供應(yīng)鏈的變差和浪費。


第一天

上午
0.培訓項目說明 
0.1培訓師自我介紹 
0.2培訓時間安排、內(nèi)容大綱和注意事項 
0.3學員介紹:明確學員的培訓期望

1.CQI-11簡介 
1.1 CQI-11是顧客特殊要求 
1.2 CQI-11框架及結(jié)構(gòu) 
1.2.1范圍 
1.2.2電鍍系統(tǒng)評估程序 
1.2.3評估表和過程表 
1.3 CQI-9第二版主要變化

討論1:顧客特殊要求 
討論2CQI-11評估與TS16949認證 
練習1:電鍍過程的主要特點

下午
2. 電鍍基礎(chǔ)知識 
2.1電鍍分類 
2.2 電鍍常用術(shù)語 
2.3典型電鍍工藝技術(shù)與應(yīng)用 
2.4 典型電鍍工藝常見缺陷及原因分析 
2.5  電鍍過程具體的審核要求(過程表A-J

討論3:用PFMEA對電鍍過程進行風險分析 
練習2:比較各電鍍過程

3. CQI-11過程方法運用 
3.1 CQI-11與汽車行業(yè)過程方法 
3.2過程風險分析工具 
討論4:電鍍過程標準化:XXX公司電鍍控制計劃

小結(jié)

第二天

上午
3. CQI-11條款詳解 
3.1電鍍系統(tǒng)評表-管理職責和質(zhì)量策劃 
3.2電鍍系統(tǒng)評表-場地和物料處理職責 
3.3電鍍系統(tǒng)評表-電鍍設(shè)備

練習3:評估證據(jù)查找

下午
4. 作業(yè)審核 
4.1 作業(yè)審核概述 
4.2審核要求與客觀證據(jù)查找 
練習4:畫出作業(yè)審核流程

5.  CQI-11評估難點及對策 
5.1 CQI-11運用過程方法的評估思路 
5.2評估技巧 
5.3 難點及對策 
案例:評估過程中常見的不符合 
復(fù)習總結(jié)、考試

結(jié)束

 


通過本課程,您將能夠:

  • 全面了解電鍍系統(tǒng)審核(CQI-11 第二版)要求和相關(guān)技術(shù)標準的要求;
  • 獲得有效建立電鍍管理體系的思路和方法;
  • 掌握運用過程方法有效實施電鍍這一特殊過程審核的審核技巧;
  • 提高對電鍍產(chǎn)品和過程的風險意識。
  • 全面理解CQI-11電鍍系統(tǒng)的要求, 識別和滿足顧客特殊要求;
  • 獲得有效實施CQI-11的方法和思路;
  • 學習電鍍過程控制的有效方法;
  • 識別電鍍過程失效模式并采取預(yù)防行動;
  • 降低電鍍產(chǎn)品的風險;
  • 借助于AIAG推薦的方法和工具策劃和改進電鍍系統(tǒng),從電鍍質(zhì)量策劃、現(xiàn)場管理和物料處理以及電鍍設(shè)備控制等角度推進組織的整體提升。

來源:福特安全召回數(shù)據(jù)庫,它也包含了福特和其他汽車制造廠商的主要召回。

從上圖看出熱處理、注塑、電鍍、焊接、涂裝和塑模等,是造成安全召回的主要因素。

瀚蔚能夠幫助企業(yè)強化系統(tǒng)實施CQI的能力:


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